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海外船只排隊在浙江舟山保養:業務火爆 修船一次10萬美元起

[發布時間]:2021-1-18
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  2020年我國外貿逆勢增長,從訂單延期到訂單恢復,再到海外訂單暴漲,走出一條V形曲線。外貿訂單暴增也帶旺了船務業務。

  在浙江舟山,修船廠的生意十分紅火,很多海外船只都在排隊等待進港維修保養。船家把修船的工人師傅稱為“修船人”,由于活兒多,大部分“修船人”一個月只能休息三天的時間。

  記者在采訪中了解到,由于巨輪維修的時間長,因此船家在修理的半年前就要提前進行下單。而且維修價格很高,只是小型維修或常規保養就需要10萬美元,像脫硫塔改裝一般需要幾百萬美元。

  “越復雜的船,保養越貴。如果只是普通保養,10萬美金起步!备薮蛄10多年交道的王元波說。記者從寧波北侖坐輪渡抵達舟山六橫島,只見船塢吞吐,吊塔林立,橫亙在眼前的數艘恢弘巨輪著實讓人吃驚。

  王元波在鑫亞工作16年,已經習慣了日復一日的工作——每天早上7點半,六橫島上朝霞滿天,他們便開始了一天的叮叮咚咚,而晚上9點多,他們還圍在一塊,開會討論維修中遇到的問題。

  他曾獲得舟山首屆“船舶工匠”提名獎,介紹起各色船只,如數家珍!耙驗榇w龐大,系統復雜,保養價格自然昂貴。保養時間大概是五六天,長一點,半個月!

  巨輪維修和普通船只不同,必須提前半年左右預約!叭ツ晷蘖300多艘,今年起碼400艘,全世界什么船都有!蓖踉☉蚍Q自己的船塢為“國際船舶修造4S店。

  “修船人”越忙,說明海運量越大。 截至2020年11月底,寧波舟山港總體進出港船舶數量是2060艘,同比增加了16.4%,預計全年可以完成2870萬的集裝箱吞吐量。

  記者從杭州海關了解到,從2020年1到11月浙江省數據來看,浙江省進出口已經邁上了三萬億大關,同比增長了16.3% ,其中出口2.27萬億,同比增長了了9.6%。(來源:央視網)

 
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